{"id":8906,"date":"2025-07-18T10:40:50","date_gmt":"2025-07-18T15:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/propuestasdelbicentenario.pe\/?p=8906"},"modified":"2025-07-22T11:46:34","modified_gmt":"2025-07-22T16:46:34","slug":"eficiencia-a-pruebas-de-cifras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/videnzainstituto.org\/propuestasdelbicentenario\/blog\/2025\/07\/18\/eficiencia-a-pruebas-de-cifras\/","title":{"rendered":"Eficiencia a prueba de cifras"},"content":{"rendered":"


\nPor Daniela Santander<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Los resultados del <\/span>primer semestre de 2025<\/span><\/b> del<\/span> IREI y el ILEI<\/span><\/b> evidencian un escenario desigual en Jun\u00edn: mientras el Gobierno regional retrocede en eficiencia, la Municipalidad Provincial de Huancayo mejora levemente, aunque sigue rezagada. El <\/span>Gore Jun\u00edn cae al puesto 10 de 25 en el IREI<\/span><\/b>, afectado por una alta proporci\u00f3n de <\/span>proyectos detenidos (42.4%) <\/span><\/b>y una <\/span>sobrecarga de cartera que equivale al 97% de su presupuesto multianual<\/span><\/b>, lo que refleja una planificaci\u00f3n sin capacidad real de ejecuci\u00f3n. <\/span>Huancayo<\/span><\/b>, aunque destaca en control de sobrecostos, presenta una <\/span>cartera sobrecargada en 323% y mantiene m\u00e1s de 250 proyectos detenidos o retrasados.<\/span><\/b> Casos como el corredor vial norte\u2013sur y la canalizaci\u00f3n del r\u00edo Florido, con miles de d\u00edas de retraso, muestran c\u00f3mo una gesti\u00f3n sin cierre ni resultados debilita el impacto de la inversi\u00f3n p\u00fablica y limita la respuesta del Estado a las necesidades ciudadanas.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Lee aqu\u00ed su columna publicada en <\/span>Correo (Huancayo):<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

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